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競艇 CONTENTS 競艇は、レース観戦という点では最もエキサイティングな公営ギャンブルです。常に6艇でレースを行うので、すべての選手に対して目が行き届き、また一見単純かつ激しいレース展開が見られます。 しかも、6艇だから舟券は本命サイドが多いかといえばそうでもなく、比較的荒れます。よく万馬券のことを「マンシュー」と呼びますが、これは、万舟券というところから来たものです。競艇は、万舟券はあまり無いのですが、10倍から25倍が良く出ます。予想のポイントも簡単で、選手のランク、エンジンの強さ、最近好調か否か、の3ポイントです。この3点で、予想行為の6割以上を占めます。 ところで初心者のために書いておきますが、エンジン（モーター）について。 競艇では、各競艇場に備え付けのモーターと備え付けのボートがあります。これを毎開催、選手に抽選で割り当てられます。モーターは大量生産されますが、製造過程や使用過程で、差が出てきます。その差はかなりのもので、それゆえ、良いモーターを引き当てたいと選手は考えるのです。 少し難しい話ですが、選手は、個人ごとにプロペラを持っています。複数持っていて、水温や水質（海水か淡水かなど）、エンジンごとに使い分けているようです。プロペラは、競艇新聞（予想紙）に情報は載っていません。ここが競艇のブラックボックスに当たります。良いプロペラを持っていれば、それだけ成績が上がるので、オフの日に選手は一日中プロペラを改造・改良しているとのことです。良いプロペラを持っているか否かの一つの目安は、最近の調子がどうか、という部分でしょう。 競艇における初心者にとって難しい部分は、スタートの部分にあるようです。フライングスタートと呼ばれる独特のスタート方式を取っていて、この部分の予想が、展開予想の8割を占めています。